Centro Aeroespacial Alemán está desarrollando una nueva forma de medir las turbulencias de cielo despejado en los aviones. El mecanismo desarrollado se basa en la tecnología LIDAR, que permite determinar la distancia a la que se encuentra un objeto a través de la emisión de un láser. El dispositivo permitirá predecir la proximidad de ciertos bancos de aire que provocan los movimientos más fuertes y peligrosos, dando tiempo al piloto para desviarse. Los pronósticos indican que este tipo de fenómenos irán en aumento, ya que están condicionados por el cambio climático.
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